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全液壓板框壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)

時(shí)間:2021-05-05 09:41:31 點(diǎn)擊:0

  全液壓板框壓濾機(jī)液壓系統(tǒng).板框壓濾機(jī)適用于難以分離的細(xì)黏性物的過濾,在冶金、礦山、能源、化工、輕工、紡織、制藥、食品、環(huán)保等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。其主要?jiǎng)幼饔邪蹇驂壕o、放松,將30片濾板依次拉至起始位置,開啟底板放料。該機(jī)與系統(tǒng)其他設(shè)施采用西門子公司S7系列PLC連接形成自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)。
 
  板框壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)采用1臺(tái)高壓徑向柱塞泵和1臺(tái)低壓齒輪泵組成的組合泵,由1臺(tái)4kW電機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)較大電流8.72A,高壓泵流量Q1為6.0L/min,較高壓力31.5MPa,低壓泵流量Q2為59.5L/min,較高壓力3MPa。使用美孚液壓油為傳動(dòng)介質(zhì),因有些廠家液壓油經(jīng)檢測(cè)往往僅能達(dá)到NAS1638污染等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)8~9級(jí),如未經(jīng)濾油機(jī)處理,污染顆粒易造成閥件動(dòng)作失誤而產(chǎn)生種種故障,所以采用美孚DTE20系列優(yōu)質(zhì)工業(yè)用抗磨液壓油。
 
  1)板框壓緊主液壓缸回路
 
  主缸驅(qū)動(dòng)時(shí)油液經(jīng)柱塞泵和齒輪泵※三位四通閥6※單向閥10進(jìn)入液壓缸無桿腔,由于在無負(fù)載狀態(tài)下,此時(shí)液壓缸活塞桿推進(jìn)速度稍快,隨著液壓缸逐漸
 
  開始?jí)壕o壓力上升,溢流閥3先開始溢流,低壓齒輪泵油液不再進(jìn)入主缸,主缸在壓緊時(shí)壓力從8MPa很快升至16MPa。主缸回程時(shí)高壓泵和低壓泵同時(shí)向液壓缸供油,實(shí)行快退。同時(shí)主缸無桿腔油通過2個(gè)液控單向閥12和換向閥15回流至油箱。為了保證上述動(dòng)作,溢流閥3和7溢流壓力調(diào)整為3MPa,溢流閥5和11調(diào)整為16MPa,系統(tǒng)在多處(共8個(gè)點(diǎn))設(shè)置了壓力測(cè)量接點(diǎn),比較方便快捷地檢測(cè)出各處的壓力值,主液壓缸上設(shè)置為電接點(diǎn)壓力表。溢流閥3壓力調(diào)整太低容易造成主液壓缸行程速度太慢;溢流閥7和11壓力調(diào)整過高,將出現(xiàn)電機(jī)電流過大的現(xiàn)象。另外要注意的是液壓泵雖浸入油箱油液中,但排氣口與油箱頂蓋連,當(dāng)泵內(nèi)進(jìn)入空氣(例如換油或加油時(shí))容易造成主缸壓力上不去。
 
  2) 濾板往復(fù)移動(dòng)回路
 
  油液從高壓泵 ※換向閥 7 ※節(jié)流閥 18 ※換向閥 20※液壓馬達(dá)。
全自動(dòng)液壓壓濾機(jī)
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